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工業領域控制碳排放應從何處著力?

2016-4-26 08:44 來源: 中國經濟時報

工業領域碳排放達峰路徑模型研究


(一)工業碳排放達峰路徑模型的建立與參數設定

以E=I.T為主方程構建測算模型。其中,E表示工業能源消費總量,I表示工業增加值,T表示工業增加值能源強度,三個變量與工業碳排放、經濟增速、產業結構與技術進步緊密相關。

綜合考慮“十一五”和“十二五”期間的情況,對模型參數進行設定。

1。設定2010—2015年工業增加值年均增速為8%,工業增加值能源強度下降幅度設定為19%。根據中共十八大提出的2020年GDP比2010年翻一番的目標,以及2020年單位GDP碳排放強度比2005年下降40%—45%的目標,設定2015—2020年工業增加值年均增速為7%,工業增加值能源強度下降19%。參考世界主要工業國家實現工業化后的經濟增長情況,設定2020—2035年工業增加值增速和工業增加值能源強度下降速度(見表1).

2。根據“十二五”能源規劃目標及2020年可再生能源發展目標,設定2020年非化石能源比重達到15%;根據《中美氣候變化聯合聲明》,設定2030年非化石能源比重達到20%。結合當前新能源技術創新和產業化的突破性進展,2020年以后,我國非化石能源供應量有望持續較快增長,在2035年將達到25%(見表2).

(二)基于模型的測算結果與分析

根據以上模型,測算2010—2035年我國工業碳排放情況,得出2010—2035年我國工業碳排放趨勢及峰值結果(如圖).

一是我國工業碳排放峰值將在2020—2030年間出現。這一結論也支持我國2030年達峰目標,表明工業領域通過努力,可以在2030年前實現達峰,也表明當前我國工業正接近或進入工業化后期,并具備條件可在工業領域主動控制碳排放,實施碳排放峰值管理。

二是我國工業碳排放峰值約在70億—80億噸之間。考慮到2014年工業碳排放64.7億噸,以2030年達峰為限,未來15年,我國工業領域大約剩余5億—15億噸的碳排放余量。如果按過去15年的發展模式(工業碳排放年均增速約為7%),余量是不夠的,因此,推進工業低碳發展,主動控制碳排放勢在必行。而且,我國工業化與城鎮化進程尚未完成,未來工業控制碳排放總體形勢仍然較為嚴峻。

三是工業能源消費在工業碳排放達峰即2030年之后,仍將會緩慢增長。這表明我國工業總量仍需保持增長趨勢,發展進程遠未結束。

四是2020年和2030年是我國碳排放管理的兩個關鍵點。在2020年左右,工業碳排放開始出現減緩趨勢,部分工業行業會率先達峰;在2030年之后,工業總體碳排放呈明顯下降趨勢,表明我國有條件建成先進的低碳工業體系。

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