空中客車公司歡迎國際民航組織（ICAO）航空環境保護委員會（CAEP，Committee on Aviation Environmental Protection）日前在加拿大蒙特利爾提出的民用飛機二氧化碳排放標準（CO2emission standard for commercial airplanes）。國際民航組織二氧化碳排放標準的達成是包括國際民航組織成員政府在內的多方共同努力的結果。今年晚些時候，國際民航組織理事會將正式批準這一標準。

這一認證標準的目的是通過鼓勵飛機設計和開發過程中多采用節油新技術，確保老舊飛機盡快被更新、更高效的飛機取代，從而降低整個航空業的二氧化碳排放量。事實上，此次二氧化碳標準是即將于2016年10月舉行的國際民航組織大會（ICAO General Assembly）上進行討論的意在減小航空業對環境影響所采取的廣泛措施的一部分，這些措施還包括提高飛行運行水平、采用可再生航空燃料、減少噪聲和其他排放物以及建立基于全球航空市場的航空業統一標準等。

空客一直都投入大量資金用于提高自身工廠、產品以及相關服務的環保表現，持續為市場提供最高效的飛機產品，所有指標都完全滿足甚至部分優于相關環保標準。A320neo系列飛機今天能夠降低15%的二氧化碳排放量，到2020年這一數字將進一步提高到20%；A350XWB寬體飛機相比它所替換的機型二氧化碳排放量降低25%；2017年開始交付的A330neo系列飛機能夠降低14%的二氧化碳排放量；2007年交付使用的A380相比上一代超大型飛機二氧化碳排放量降低了40%。不論是現有機型還是未來機型，空客將一如既往地努力使其完全滿足或優于相關排放標準。

空中客車公司總部位于法國圖盧茲，是世界領先的飛機制造企業，空客積極采用創新技術，為市場提供涵蓋100座級到500座級的最現代化、最完善的飛機系列產品?？湛蛽碛?5000名員工，目前已經向全球近400家客戶售出了16300多架飛機。