中國必須重新謀劃能源結構和布局必須下大力氣發展清潔能源、綠色能源和新興替代能源
在中美碳減排協議中，中國承諾將非化石能源占一次能源消費比例從2015年的15%提升到2030年的20%左右，意味著中國必須重新謀劃能源結構和布局，必須下大力氣發展清潔能源、綠色能源和新興替代能源。按照循環經濟中有關“減量化、再利用、資源化”為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征，積極推動能源循環高效使用。相比煤炭和石油，電是清潔能源和綠色能源，未來國家應該積極推動“以電代煤、以電代油”，加大清潔能源發電比例，通過特高壓遠距離輸送電力，避免大量使用柴油的車輛在長途運輸中排放污染物。
首先，需要大力發展
節能、低噪、環保的電動汽車，這是緩解中國石油資源緊張、減少城市大氣污染的重要途徑。2012年，美國和日本電動汽車銷售量分別達到5.3萬輛和2.7萬輛，西歐與加拿大等國電動汽車銷量也在數千輛，但是中國這一比例相去甚遠，國家需要完善好硬件設施以及配套服務網絡，出臺鼓勵實施細則，大力提升電動汽車的使用率。其次，要發展低碳電力，提高電力新能源份額，要積極發展風電、光電、核電、水電等新能源。目前，國家電網[微博]正在努力促進可再生能源發展，并積極支持可再生能源并網。未來國家亟待制定完善資源真實成本定價體系，促進產業布局合理化、實現能源的梯級利用，支持清潔生產技術發展等。
此外，中國能源結構的改變也需要依靠全球能源合作，不僅僅是天然氣、頁巖氣等資源，在風能、低碳電力、智能電網等其他領域，也可以通過共同開發、共享技術等形式，在建構能源共同體的范疇內開展合作，促進中國傳統能源結構盡快調整升級。以中美為例，美國在低碳技術、低
碳管理方面具有相對優勢，而中國企業也可以參與美國新能源、可再生能源、清潔能源產業的發展進程中，雙方在
碳減排方面的合作空間將十分巨大。
一般觀點認為，碳減排都是需要勒緊褲腰帶的，但事實上，碳減排可以創造巨大的經濟價值。實際上，能源效率——“碳減排”權早在十年前就成為可以追逐的資產?！疤紲p排”權所以受到追崇，是作為強制性公共產品的物權可以相互轉讓，進行交易，即
碳交易。隨著1997年《京都議定書》而誕生的
碳排放交易制度，讓全球稀缺資源的環境公共產品獲得了產權。
