黨的二十屆四中全會明確提出要加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國，強調必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，以碳達峰碳中和為牽引，協同推進降碳、減污、擴綠、增長。

在習近平生態文明思想引領下，中國郵政集團有限公司（以下簡稱中國郵政）積極貫徹落實國家綠色發展戰略，緊緊圍繞綠色郵政建設行動要求，聚焦快遞包裝綠色轉型，結合各區域特色優勢，探索出了一條多元化、創新性的綠色發展路徑。從包裝循環利用、運輸效能提升，到國土綠化行動與科研技術支撐，各地郵政通過場景拓展、模式創新與技術賦能，將綠色轉型貫穿于業務運營的各環節，有效確保綠色發展戰略的落地執行，形成了一批具有示范意義的典型案例，充分展現了郵政企業在生態文明建設中的責任擔當，為美麗中國建設貢獻了堅實的郵政力量。

聚焦多元場景拓展，推動可循環包裝應用

在可循環包裝應用方面，各地郵政企業結合本地特色，通過精準把握政務業務需求，創新民生服務模式，完善社區場景覆蓋，系統性拓展了循環包裝的應用廣度與深度，形成了各具特色的應用模式，取得了顯著的經濟效益和環境效益。

寧夏郵政聚焦重點業務場景，精準切入身份證、車牌寄遞等政務業務及中藥湯劑配送民生服務領域，通過科學優化運輸頻次、加裝GPS追蹤設備等技術創新措施，投入近千個循環箱，確保了運輸全過程的安全性與循環效率。同時，在全自治區95個網點設立“紙箱回收角”，對使用回收紙箱的電商客戶給予運費優惠，形成了完整的“回收—處理—激勵—復用”閉環管理體系，實現了循環包裝的規模化突破和高效運營。

吉林郵政著力構建多元應用場景與高效回收網絡，形成了可復制推廣的成熟模式。長春郵政在金融票據寄遞場景規模化應用可循環票據包，截至今年10月底，使用量即達到37.54萬件，有效減少了一次性包裝消耗。吉林市郵政實現了身份證、車牌、中醫藥寄遞循環包裝100%全覆蓋，并制定了詳細的操作規范推動常態化應用。四平郵政等積極構建“網點+社區+村屯”三級回收網絡，資源循環利用效率得到顯著提升。

江西德安郵政針對社區團購業務暴發式增長帶來的包裝挑戰，開展了一系列創新探索。在縣域內的社區團購網格倉全面投放標準化PC材質綠色循環箱，徹底替代傳統一次性包裝，建立了完善的“末端集散—中心回收—清洗消毒—再投放”全流程閉環管理體系。通過將循環箱的“完好率”“周轉率”納入考核指標體系，確保了體系的可持續高效運行，在有效降低包裝成本的同時，顯著減輕了環境壓力，為縣域郵政綠色發展提供了成功經驗。

新疆巴音郭楞蒙古自治州郵政分公司開展綠色郵政進社區活動

創新回收復用模式，提升資源循環效率

在回收復用方面，各省郵政企業通過開展專項行動、創新應用場景和引導公眾參與，探索出了多種行之有效的回收復用模式，提升了包裝資源的循環利用水平。

河南郵政堅持創新驅動，積極探索從“硬件覆蓋”到“軟件賦能”的數字化路徑。在前期“瓦楞紙箱回收”信息化系統、“河南郵政微郵局”綠色回收模塊基礎上，2025年河南郵政開發了“綠色豫郵”微信小程序，體驗更優、功能更強，推動河南郵政綠色回收進入精準化、智能化的新階段，實現了“效率變革”，前端回收工作只需使用手機攝像頭對準包裝箱上的條形碼，即可完成“秒回收”，后臺系統實現了數據的自動采集與實時統計；保障了“質量變革”，通過系統內置的位置校驗與邏輯規則，從源頭上確保了數據來源的真實性與準確性，今年“綠色豫郵”小程序上線后，已回收包裝箱超550萬個；催生了“價值變革”，小程序設置的參與抽獎功能有效激發了公眾參與熱情，增強了用戶黏性，河南郵政綠色品牌影響力持續提升，實現以數字化引領綠色回收。

廣西貴港郵政創新性地將少兒賽事與環保公益相結合，實施快遞包裝回收復用專項行動，為生態公益搭建新載體，打造“賽事+環保+公益”融合發展的模式。通過精心設計活動方案和回收流程，積極回收快遞包裝，并經專業處理后直接用于賽事物資周轉，極大提升了包裝循環利用率。這種創新模式通過少兒參與輻射家庭，有效提升了全民資源循環意識，實現了環境教育與實踐的有機結合。

湖北郵政以“校園+網點”為核心陣地，系統開展瓦楞紙箱回收宣傳活動。項目覆蓋1900個營攬投點，通過建立便捷回收和免費使用機制，包裝回收利用率提升至85%，較上年增長5個百分點。這種深入基層的宣傳模式，有效培育了公眾綠色習慣，形成了良好的社會示范效應，推動了綠色生活方式的普及。

青島郵政依托圖書巡展打造“返箱行動”場景，通過贈送環保袋等方式激勵公眾參與。累計回收包裝箱1.4萬個，成功實現了“回收+引流”協同效應，既助力業務發展，又提升了品牌綠色形象。這種將商業活動與環境公益相結合的模式，為城市郵政綠色發展提供了新思路。

甘肅郵政常態化推進瓦楞紙箱回收復用工作，累計回收紙箱153.69萬個，復用率保持在65%以上，在節約林木資源、減少碳排放方面作出了積極貢獻。通過持續開展“五進”活動擴大社會影響，充分發揮了示范帶動作用，為西北地區郵政綠色轉型樹立了標桿。

四川涼山州郵政以快遞包裝綠色轉型為重點，深入開展回收復用瓦楞紙箱專項行動。通過建立完善的回收網絡和激勵機制，累計回收瓦楞紙箱18.12萬個，并推廣可循環快遞包裝5120個，初步構建了高效的“回收-復用”閉環體系。這一體系不僅顯著減少了新紙箱消耗，還帶動了當地居民生態環境保護意識的提升。

河北郵政在石家莊等重點城市深入推進包裝綠色轉型，通過網點回收、活動激勵等一系列舉措，實現包裝回收復用92.3萬個，回收利用率達98%，較上年提升4個百分點。可循環包裝周轉次數達到43次，實現了經濟效益與環境效益的雙贏。

河南安陽郵政積極推廣應用無人車

強化宣傳積極引導，開展國土綠化行動

在國土綠化方面，各地郵政企業通過創新線上線下聯動機制、開展多元宣傳引導和建立全員參與機制，有效擴大了生態環保行動的社會影響力。

云南郵政通過“郵驛傳情綠化三北綠色行動彩云之行”公益宣傳案例，以多元化宣傳形式深化生態環保理念傳播。活動創新性地結合線下植樹、校園宣講與企業合作，在曲靖、保山、昆明等地開展系列實踐活動，并與地方媒體、企業建立協同傳播機制。項目取得顯著成效，觸達人群1.7萬人，招募志愿者200余人，通過回收紙箱助力綠色實踐，品牌搜索量提升15%。這種場景融合與線上線下閉環的創新模式，實現了環境宣傳與行動的雙向賦能。

河南郵政以“全員發動廣泛參與”為核心策略，聯合金融、保險等機構協同推進，通過省、市兩級聯動扎實推進“郵驛傳情　綠化三北”公益活動。綠色郵政宣傳周期間，安陽郵政制定“綠色場景嵌入金融服務、金融權益反哺綠色行動”專項方案，安陽縣分公司、龍安區分公司、文峰區分公司依托轄內財富管理中心，紛紛推出“郵愛暖三北”主題公益活動，將綠色互動、公益捐贈與金融服務深度融合，達到了“綠色理念傳播、金融業務增長、公益價值落地”的三重成效。河南郵政國土綠化成效顯著，宣傳觸達5萬人，招募志愿者2.5萬余人，募集公益捐款21.4萬元。這種領導重視、全面發動、多部門協同的工作機制，形成了“公益+品牌+綠色”聯動發展的良好氛圍。

黑龍江郵政圍繞“植此青綠郵向未來”主題，從思想、宣傳、實踐、協作四個維度系統推進義務植樹活動。通過線下宣傳與社交媒體傳播相結合，引導公眾參與線上植樹，并以黨建引領推進規范植樹養護工作。截至10月底，全省53個單位815人次參與線下植樹2310棵，2102人次通過線上捐款4.71萬元，折合植樹4713棵，觸達人群2.4萬人。這種依托黨團日活動開展植樹，并嚴格規范種植流程確保成活率的做法，顯著提升了活動實效。

12月3日，北京林業大學廣大師生積極參加快遞包裝回收活動

創新運輸技術應用，提升綠色運營效能

在綠色運輸方面，各地郵政企業通過積極推廣新能源車輛、應用智慧物流技術和創新多式聯運模式，顯著提升了運輸環節的能效水平，探索出了多種綠色運輸解決方案，為行業低碳轉型提供了堅實的技術支撐和實踐經驗。

內蒙古郵政聚焦高校配送場景，通過“新能源+大學直投”模式系統推進車隊綠色升級。項目投放50輛純電動投遞車，配套建設兩座充電站（含12個充電樁），并優化運輸網絡，新增兩條支線郵路。實施后，年燃油消耗減少120噸，運輸成本降低140萬元，車輛年行駛里程達127萬公里。這種針對特定場景的綠色運輸模式，為高寒地區新能源車輛應用提供了重要參考。

廣東郵政以深圳為試點，重點突破無人車規模化應用難題。通過開辟“營業部—快遞驛站”等固定閉環線路，創新應用于甩點直投、網格接駁等場景。截至今年10月底，深圳已正式運行線路19條，正式運營無人車11輛，日均行駛總里程約242公里，車日均行駛里程約22公里；日均總業務量約3465件，車日均業務量315件。為全省推廣無人車積累了寶貴的運營經驗。這種前瞻性的技術布局，為智慧物流發展提供了示范。

江蘇郵政創新探索“交郵合作”模式，充分利用城市公共交通資源降低運輸環節碳排放。開通的無錫至江陰S1線地鐵郵路，通過“地鐵代運+兩端接駁”的創新模式，在保障同城當日遞時效的同時，一定程度上降低了汽車運營成本及整體運輸成本，實現了環保與效益的雙贏。這種集約化利用公共資源的做法，為城市綠色物流發展提供了新思路。

重慶郵政在低空、地面及軌道交通領域進行多元布局，構建了立體化綠色運輸體系。低空物流開通武隆仙女山、巴南中壩島等常態化無人機航線，顯著提升山區、江島郵遞時效；無人車配送在永川區實現常態化運營，日均投遞量穩定在400件-500件；軌道運郵充分利用軌道交通平峰時段富余運力，助力主城郵件遞送全程提速超12小時，有效降低了物流成本，初步構建了集約高效的立體化綠色城市配送體系。這種多模式協同的運輸體系，為復雜地形地區的綠色物流發展提供了綜合解決方案。

深化科研技術支撐，賦能綠色創新應用

在科研支撐方面，中國郵政通過加強技術研發、開展試點應用和優化系統流程，有效推動了綠色創新成果的轉化落地。各地郵政企業積極與科研機構合作，強化科技賦能，為行業可持續發展提供了有力的科技保障和創新動力。

北京郵政深入落實有關將北京打造為快遞包裝綠色治理示范區的要求，積極對接集團公司的研發項目，扎實推進技術創新與試點應用工作。在深化快遞包裝綠色轉型中，配合郵政科學研究院開展“生物降解竹膜袋”試點工作，在第一階段7個網點進行產品試用的基礎上，不斷擴大至全市多個區域試點使用，為行業提供了重要的實踐依據和改進建議。

浙江郵政注重智慧物流模式的科研創新，在綠色運輸領域實現重要突破。今年7月，金華郵政與軌道交通集團合作開通全省首條常態化運營“軌道+低空”物流專線，創新性地融合無人機與輕軌技術，實現生鮮貨物同城高效配送，運輸效率提升50%以上。這一模式通過精準調度與物聯網技術應用，顯著降低了空駛成本和人力投入，為未來應急藥品配送等場景拓展提供了重要的科研基礎。此外，在可循環包裝應用中，浙江郵政通過制定科學的工作方案、掛鉤績效考核等措施，推動技術與管理深度融合，體現了科研驅動流程優化的強大動力。

海南郵政以科技賦能可循環包裝推廣，自主研發了可循環快遞箱管理信息系統，實現包裝全流程追溯和精準管控，有效提升周轉效率并降低丟失率。海口市聚焦政務業務如身份證、車牌照郵遞等項目，通過科技手段優化回收流程，并結合激勵政策，累計使用可循環箱超3萬個，寄遞郵件逾百萬次，同城使用占比超20%。

中國郵政通過在全國各地的多維度創新實踐，形成了系統化、全方位的綠色發展戰略布局。各地郵政企業充分結合地域特點，以創新驅動和科技賦能為抓手，不僅顯著提升了資源利用效率和環境效益，更強化了郵政服務在行業綠色低碳發展中的支撐作用。這些創新實踐為郵政行業綠色轉型提供了豐富的經驗積累，展現了國有企業服務國家戰略的責任擔當。

未來，中國郵政將立足“十五五”規劃要求，聚焦綠色化、智能化、普惠化、協同化發展方向，通過技術賦能、模式創新和全鏈條管控，構建高效、低碳、可持續的現代寄遞物流體系。繼續深化綠色轉型，拓展應用場景，優化技術路徑，為行業的高質量綠色發展提供更多可復制、可推廣的實踐經驗。在此基礎上，各地郵政將結合區域特色，把試點經驗轉化為常態化機制，助力行業提質增效與國家“雙碳”目標的實現，為建設美麗中國作出新的更大貢獻。