碳稅

碳稅能讓中美兩國受益嗎?

美國環保署最近宣布了一項計劃，將在2030年前減少電廠碳排放30%。這些監管措施立即引發了爭議，有些人隨即公開指責這些措施是間接的能源稅，會對美國經濟造成傷害。對于通過征稅、許可證或監管措施來管理碳排放的爭 ...
2015-4-23 23:35
開征環保稅還需做哪些考量？

國家稅務總局局長王軍近日表示，未來稅制改革要向綠色稅制發展，環保行業是綠色行業，要加大稅收支持力度。“目前，環保稅方案已經上報國務院。”一時間，環保稅推進工作再次成為社會關注的焦點。而不久前，李克強總 ...
2015-4-14 10:38
我國環境稅有望年內出臺

環境稅是今年環保領域的另一項重磅政策，預計將直接刺激排污企業的環保需求，給環保市場注入新活力。財政部財科所副所長蘇明向大智慧通訊社介紹，開征環境稅是“十二五”規劃綱要的明確要求，今年是“十二五”的收官 ...
2015-4-11 23:57
解讀歐盟擬征“航海碳稅”對構建我國綠色航運產業鏈影響

積極的影響。有利于推動我國航運業節能減排戰略的實施。我國政府高度重視節能減排，并在哥本哈根會議上宣布：到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40％至45％。交通運輸“十二五”發展規劃也明確，到2020年．港 ...
2015-4-8 15:43
碳稅政策對國際貿易的影響

碳稅政策對國際賈易產生重要影響。碳稅政策的最重要的國際影響之一即對本國企業國際競爭力的影響。開征碳稅將提高生產成本，如果該產品參與國際競爭，則碳稅在實施國對本國企業將產生貿易影響，尤其對于能源密集型產 ...
2015-4-8 15:27
解讀各國碳稅的實踐及表現

碳稅最早由芬蘭于1990年開征, 此后, 瑞典(1991年)、挪威(1991年)、荷蘭(1992年)、丹麥(1992年)、斯洛文尼亞(1997年)、意大利(1999年)、德國(1999年)、英國(200l年)、法國(2001年) 等國也相繼開征。近年來, 為履行 ...
2015-4-8 15:01
各國碳稅地位和效果的比較

據了解，各國的碳稅一般是在已有能源稅的基礎上開征的。據了解，瑞典、芬蘭和丹麥三國的碳稅占國內生產總值的比重在0.4%～0.7%之間。碳稅占能源稅的比重各國相差很大，芬蘭和丹麥較低，大約在15.4%左右，瑞典較高， ...
2015-4-8 14:49
關于各國碳稅要素的比較與分析

據了解，目前大多數國家和地區在設計碳稅稅率時，是按照石化能源的碳含量采用統一的稅率，比如芬蘭、瑞典、意大利和加拿大不列顛哥倫比亞省。但也有一些國家，比如挪威等，為不同的行業、不同類型的燃料規定了不同的 ...
2015-4-8 14:47
探討我國開征碳稅的政策目標與開征原則

政策目標。減少二氧化碳的排放是開征碳稅最直接的目的，但碳稅在減少二氧化碳排放的同時，也能起到節約能源、減少二氧化硫、氮氧化合物等其他污染物排放等方面的作用，因此碳稅的開征目標包括二氧化碳減排、節能和其 ...
2015-4-8 14:40
我國該怎么應對歐盟航空碳稅？

從國家層面來說，要做好以下幾點。聯合其他國家，對歐盟的行為進行抵制或起訴歐盟，迫使歐盟讓步。歐盟征收航空碳排放稅是對全球航空業的挑戰，受到影響的國家涉及廣泛，包括美國、日本、俄羅斯等國都極力反對歐盟這 ...
2015-4-7 00:21