工信部原材料司副司長駱鐵軍：攜手共進 保持鋼鐵市場的健康穩定發展
在新常態下，鋼鐵企業積極采取各種應對舉措取得了成果，但全行業仍處于轉型升級的“陣痛期”，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。2015年，受國內投資增速下滑，需求不足等因素影響，預計我國鋼材市場供過于求的現狀難以好轉、出口將略有降低、鋼材價格仍將低位徘徊，鋼材市場將依然弱勢運行。為繼續推動我國鋼鐵行業穩定健康發展，工業和信息化部作為行業的管理部門，近期將重點抓好以下幾方面的工作：
一是加強行業規范管理。
二是編制鋼鐵工業“十三五”規劃，發布鋼鐵行動計劃。
三是推進鋼鐵行業兩化融合。
四是創造公平競爭環境。
五是繼續推進上下游產業協作。
六是促進和推動國際產能合作。
工信部原材料司副司長駱鐵軍：攜手共進 保持鋼鐵市場的健康穩定發展
在新常態下，鋼鐵企業積極采取各種應對舉措取得了成果，但全行業仍處于轉型升級的“陣痛期”，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。2015年，受國內投資增速下滑，需求不足等因素影響，預計我國鋼材市場供過于求的現狀難以好轉、出口將略有降低、鋼材價格仍將低位徘徊，鋼材市場將依然弱勢運行。為繼續推動我國鋼鐵行業穩定健康發展，工業和信息化部作為行業的管理部門，近期將重點抓好以下幾方面的工作：
一是加強行業規范管理。
二是編制鋼鐵工業“十三五”規劃，發布鋼鐵行動計劃。
三是推進鋼鐵行業兩化融合。
四是創造公平競爭環境。
五是繼續推進上下游產業協作。
六是促進和推動國際產能合作。
中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長 劉振江：
遵循經濟規律，重在強身固本
企業發展規劃是企業發展的戰略研究和頂層設計。需要科學，需要可行，需要先行，目標要明確，重點要突出，實現的路線圖要清晰。”十三五”規劃有不同以往的幾個重要特征：
一是作好這次規劃的重要性非常突出。
二是作好這次規劃的難度比以往大。
三是行業面臨的形勢很艱難。
規劃轉型升級涉及的內容很多，各企業的側重點也不同。但都需要調整結構，
節能環保和科技進步，應該重在強身固本，轉型提升。
“十三五”規劃要注重加強企業基礎的升級。
企業的生存力取決于產品的質量和效益。
鋼材市場開拓仍有新的空間。
“一帶一路”作為國家戰略為鋼鐵企業走出去提供了機遇。
擴大鋼材出口是我們的出路之一。
民營鋼鐵“十三五”兩極分化格局將基本形成
一、 民營鋼鐵企業現在已不再追求規模
二、“十三五”期間是鋼鐵行業最難過的5年
三、“十三五”規劃期間民營鋼鐵企業兩極分化格局將基本形成
民營骨干鋼鐵企業轉型升級勢頭較好；生存威脅最大的主要是產能 100萬噸左右，特別是100萬噸以下的企業（不含特鋼）。
（一）國家“十三五”規劃應保持適度的固定資產投資規模
（二）融資難、融資貴問題一定要盡快解決
（三）節能環保投資政策要落實
（四）國內礦山應減稅
（五）兼并重組要落實退出通道
文章來源：《鋼鐵規劃研究》2015年第4期出版
