2014年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油，淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛。全國(guó)淘汰2005年前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)，基本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)。并且，對(duì)31個(gè)省市提出了具體的任務(wù)目標(biāo)。河北、廣東、山東、北京四地方要在2014年分別淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)66萬(wàn)輛、49.3萬(wàn)輛、42.8萬(wàn)輛和31.9萬(wàn)輛，而遼寧、江蘇、浙江、河南等省這一指標(biāo)為30萬(wàn)輛左右，還有山西、黑龍江、湖北、四川等省在20萬(wàn)輛左右，其他的省份則在數(shù)萬(wàn)輛到十幾萬(wàn)輛之間，西藏淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)的任務(wù)只有0.38萬(wàn)輛。

 

       各地區(qū)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛淘汰任務(wù)的分解落實(shí)，并同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)價(jià)格政策、財(cái)稅支持、綠色融資等政策引導(dǎo)，這些高排放的車(chē)輛將被加速淘汰，大幅減少有害物的排放。