歐盟委員會擬對2035年燃油新車銷售禁令作出重大調整，可能將實施時間推遲至2040年，或弱化執行力度。這一調整源于德國、意大利等成員國及部分車企的壓力，他們認為當前電動化轉型面臨高成本、充電設施不足等挑戰，難以應對中國等競爭對手的市場優勢。歐盟官員仍在敲定細節，可能的方案還包括允許插電混動、生物燃料等替代技術路線。環保組織對此表示反對，強調純電動才是汽車產業的未來，而政策動搖可能延緩減排進程。此次調整若落地，將是歐盟近5年來在綠色轉型政策上的最大讓步，也對全球汽車產業競爭格局產生深遠影響。