國(guó)際航運(yùn)公會(huì)主席格里馬爾迪指出，香港憑借金融、貿(mào)易與航運(yùn)中心的疊加優(yōu)勢(shì)，有望成為綠色船用燃料加注和交易的核心樞紐。當(dāng)前全球航運(yùn)業(yè)面臨脫碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，中國(guó)在甲醇、氨等綠色燃料領(lǐng)域的產(chǎn)能與技術(shù)為行業(yè)提供關(guān)鍵支撐。香港通過《綠色船用燃料加注行動(dòng)綱領(lǐng)》等政策，推動(dòng)港口升級(jí)與岸電設(shè)施優(yōu)化，并依托大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化綠色燃料供應(yīng)鏈。同時(shí)，中國(guó)龐大的勞動(dòng)力市場(chǎng)將為航運(yùn)業(yè)填補(bǔ)約10萬海員缺口，并通過職業(yè)培訓(xùn)助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。