在近日舉行的2025
北京甲醇能源峰會上，遠程新能源商用車集團董事長周建群提出，甲醇作為“液態的陽光”，是解決當前純電動和氫燃料電池汽車痛點的理想路徑。吉利經過21年技術研發，認為甲醇是風光電的最佳載體，具備液態能源儲運便捷、能量密度高的優勢。其最新一代醇氫動力系統熱效率達50.3%，相比柴油車，污染物排放大幅降低，且燃料成本可降低32%-52%。與純電動重卡相比，醇氫電動重卡續航可達1500公里以上，無低溫衰減憂慮，購置和運營成本更具優勢；與氫燃料電池車相比，成本僅為其三分之一。吉利已運營超5萬輛醇氫電動汽車，累計里程超230億公里，并將該技術拓展至船舶、礦機等非道路領域。通過利用現有油氣基礎設施，發展甲醇能源被視為中國實現能源變革成本最低的路徑之一。
