全球首艘融合了風帆助力和甲醇雙燃料動力技術的滾裝運輸船，目前正在湖北武漢的造船廠進行緊張建造，已進入船臺總裝的關鍵階段。這艘為法國船東建造的創新船舶，代表了航運業綠色發展的前沿方向。該船最引人注目的是其將安裝6個形似煙囪的旋轉風筒（依據馬格努斯效應原理），成為全球搭載風力輔助推進系統最多的滾裝船。這些風筒能將航行中的側風“阻力”轉化為前進的“動力”，有效降低主機負荷和燃料消耗。同時，船舶采用甲醇雙燃料動力，并配置節能優化管理系統，預計將顯著降低污染物排放，提升經濟效益。這種將古老風帆理念與現代科技相結合的設計，是當前全球航運業應對低碳環保要求、探索節能減排新路徑的重要嘗試，展示了綠色動力技術在大型船舶上的應用潛力。