9 月 22 日，全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船 “港榮” 輪，成功在天津港環(huán)球滾裝碼頭完成 300 噸國產(chǎn)綠色甲醇岸基加注作業(yè)，這一突破標志著天津港已具備規(guī)模化供應(yīng)綠色甲醇的能力，為港口航運綠色轉(zhuǎn)型提供重要支撐。

據(jù)悉，本次加注所用的綠色甲醇產(chǎn)自內(nèi)蒙古，以廢舊輪胎和生物質(zhì)為原料，相較傳統(tǒng)燃料，此次加注作業(yè)可減少二氧化碳排放 460 噸，在降低航運碳足跡方面成效顯著。此次作業(yè)的順利完成，不僅驗證了綠色甲醇在航運領(lǐng)域應(yīng)用的可行性，也為我國港口推進清潔能源替代、構(gòu)建低碳航運體系積累了寶貴經(jīng)驗，對推動全球航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有積極示范意義。