從縣城鄉建委了解到，由重慶大學和重慶市綠色建筑專業委員會共同主編的《綠色低碳生態城區評價標準》本月起開始施行。《評價標準》要求，綠色低碳生態城建設必須與城區的環境質量、服務質量和居民滿意度結合，城區內公眾對環境的不滿意率應低于10%。
怎樣才算得上綠色低碳生態城區？《評價標準》提出了硬性規定:城區內獲得國家或地方綠色建筑評價標識二星級（及以上）或重慶市綠色建筑評價標識金級（及以上）的新建建筑，面積占該城區新建總建筑面積的比例不低于30%。此外，城區內生活垃圾分類收集
運輸率必須達到100%，專供清潔能源車輛使用的停車位比例不得低于15%，新建建筑的智能化普及率須達到100%。
交通方面，《評價標準》建議，寬度為3.5米以下的慢行道路不宜低于城區道路總長度的兩倍，或慢行道路所占面積不低于城區道路總面積的30%。綠色低碳生態城區設有軌道交通站點時，應實現軌道交通零換乘；居民步行500米范圍內可達
公交站點的區域面積，在整個區域面積中的占比應高于90%。
為保證城區空氣清新、環境優良，《評價標準》提出，綠色低碳生態城區建成區的綠地率不宜低于30%，人均公園綠地面積不宜低于12平方米/人，城區年空氣質量優良率不宜低于80%。
資源循環利用方面，《評價標準》建議，綠色低碳生態城區的可再生能源應用面積不宜低于10%，再生水管網覆蓋率不宜低于20%，生活垃圾資源化處理率宜達到50%。此外，城區地下建造市政公用管道空間時，應將
電力、通信、供水及區域供冷（熱）等市政公用管線按規劃要求敷設在一個管道內，實施統一規劃、設計、施工和管理。
