國際航空運輸協會（IATA）最新預計顯示，2028年可再生燃料總產量預計將達到690億升（5,500萬噸），2030年或達1,000億升（8,000萬噸），其中，。

可持續航空燃料（SAF）或可實現300億升（2,400萬噸）

　　國際航協理事長威利·沃爾什表示，SAF預期產量增長令人鼓舞，當下，呼吁相關政府采取行動確保SAF獲得更多生產份額。首先需要推出生產激勵措施支持航空業的能源轉型；需要繼續批準可用于SAF生產的方法和原料更加多樣化。這兩項措施成功部署后，2028年預期產能水平將與國際航協最新發布的2050年實現行業凈零碳排放的路線圖保持一致，期待SAF貢獻2050年所需碳減排的62%。

　　國際航協介紹，2022年SAF產量增加了兩倍，達到約3億升（24萬噸），潛在SAF生產商的項目公告正迅速增加。國際航協統計了30個國家超過85家生產商宣布的130多個相關可再生燃料項目，每一個都提出其可再生燃料產品范圍內生產SAF的計劃或承諾。

　　國際航協此前已確定了實現SAF多樣化的三個主要途徑：擴展其他已通過認證的SAF途徑，如酒精噴射合成石蠟煤油（AtJ） 和費托合成（FT）；加速研發當前處于開發階段的SAF生產途徑；原料/原料轉化技術的規模化。