多家研究機構最新研究顯示，中國低碳城市建設將創造巨大的投資需求，其中，低碳建筑、綠色
交通和清潔能源的投資需求占相當大比例。
6月7日，在第二屆中美氣候智慧型/低碳城市峰會上，保爾森基金會、能源基金會(中國)和中國循環經濟協會可再生能源專業委員會共同發布了《綠色金融與低碳城市投融資》研究報告。
報告預計，未來五年中國低碳城市建設所需投資總額將達到6.6萬億元人民幣(約合1萬億美元)，用于低碳建筑、綠色交通和清潔能源三大行業。
“十三五”規劃就中國城市的綠色交通提出了宏偉的發展目標，報告預測，對城市鐵路、
公交、電動汽車、自行車和城市道路等基礎設施的投資約需要4.45萬億元人民幣(約合6849億美元)。
中國人民銀行研究局首席經濟學家、中國金融學會綠色金融專業委員會主任馬駿在此間表示：“城市的綠色發展戰略離不開綠色金融支持。交通、建筑和能源作為城市最主要的排放部門，其綠色化進程也成為城市綠色低碳發展的關鍵。”
保爾森基金會預測，“十三五”期間，中國需要投資1.65萬億元人民幣(約2540億美元)，用于支持新建綠色建筑以及對現有住房和商業建筑的進行大規模
節能改造。
報告作者之一、保爾森基金會執行主任莫爭春表示：“政府已經承諾通過實行更完善的建筑標準和提供公共補貼提升建筑能效，同時我們看到民間資本對這些項目也表現出了日益濃厚的投資興趣。我們正在開發創新的節能建筑投融資機制，比如結合
第三方評級機構體系建立綠色建筑政府擔保機制。綠色建筑領域的經濟增長潛力將是巨大的?！?/div>
能源基金會(中國)城市項目主任王志高介紹，交通項目融資目前面臨的一個挑戰就是投資和運營都嚴重依賴地方債，這導致城市面臨相當高的信用風險。政府和社會資本合作(PPP)等融資模式有助于豐富資金來源，確保更多資金投向低碳交通項目。
談到清潔能源的投資需求，中國循環經濟協會可再生能源專業委員會(CREIA)
政策研究主任彭澎表示，支持分布式太陽能光伏的發展是推動城市能源行業清潔化的最重要手段。除了分布式太陽能光伏以外，還鼓勵城市探索從其他城市購買綠色電能的方式，擴大清潔能源的
市場需求，幫助城市實現他們的低碳目標。
報告預計，中國要實現低碳發展目標，需要在2020年之前投資5000億元人民幣(約合770億美元)用于發展分布式太陽能光伏。
